Kilpailijat takaisin torilla

21.02.2015

SM Vaakuna-Rallin päätöshetket Mikkelin torilla ovat menossa.

Kilpailun tällä hetkellä epävirallisiin lopputuloksiin pääset TÄSTÄ

EK 7 peruttu

21.02.2015

Erikoiskoe 7 on peruttu johtuen tien huonosta kunnosta.

Kilpailun johto tiedottaa

21.02.2015

Kilpailun johto tiedottaa: Aikatauluteknisistä syistä huoltoaika lisääntyy. Huolto 4 max 60 minuuttia, min 30 minuuttia.

Joni Nikko nopein Mikkelin Raviradan yleisö -EK:lla

20.02.2015

Joni Nikko johtaa SM Vaakuna-Rallia ensimmäisen päivän jälkeen

Rallin SM-sarjan kauden toinen osakilpailu käynnistyi Mikkelin raviradalla perjantai-iltana. Nopeimmin vajaan 3 kilometrisen erikoiskokeen kiersi Joni Nikko, joka samalla johtaa myös SM2-luokkaa 2,3 sekunnin erolla luokassa toisena olevaan Kristian Kiviniemeen. Kolmantena luokassa on Teemu Asunmaa 4,5 sekuntia luokkaa johtavaa Nikkoa perässä.

Nikko otti omien sanojensa mukaan lyhyen avauserikoiskokeen maltilla.

– Tämä oli niin lyhyt rykäisy, että lähinnä tuntumaa pystyttiin tältä erikoiskokeelta hakemaan. Erikoiskokeen metsäosuus urautui jossain määrin ja urissa pysyminen oli välillä hankalaa. Huomenna on kuitenkin edessä uusi päivä ja katsotaan, miten ajo silloin kulkee.

SM1-luokassa Joonas Soilu ajoi nopeimman ajan ja johtaa luokkaa 0,8 sekunnin erolla Ari Vihavaiseen, joka palasi nyt takaisin rallin SM-sarjaan.  Kolmantena luokassa ensimmäisen päivän jälkeen on Jussi Vainionpää, jonka ero luokkajohtaja Soiluun on 1,3 sekuntia. Uudella autolla Mikkelissä ajava Juha Salo ei saanut Peugeotinsa kanssa parasta mahdollista alkua, kun auto sammui ensimmäisen erikoiskokeen lähtöviivalle. Salo lähtee lauantaipäivään 3,2 sekunnin päässä Soilusta.

SM3-luokassa Jari Huttunen ajoi kovan ajan nelivetoluokkiinkin verrattuna ja johtaa nyt luokkaa 3,1 sekunnin erolla toisena ajavaan Joonas Tokeeseen. Kolmatta sijaa luokassa ensimmäisen ajopäivän jälkeen pitää Jaakko Lavio, joka on jäänyt luokkaa johtavasta Huttusesta 3,6 sekuntia.

SM4-luokan johdossa yötauolle pääsee Matias Kauppinen, jonka ero toisena olevaan Joonas Lindroosiin on 1,2 sekuntia. Lindroosin takana kolmantena perjantain jälkeen ajaa Esa Ruotsalainen, joka on jäänyt Kauppisesta 1,5 sekuntia.

SM Vaakuna-Ralli jatkuu lauantaina 21.2. kello 10.00 Mikkelin torilta ja päivän aikana ajetaan yhteensä viisi erikoiskoetta.

Raviradalla kaikki valmista

20.02.2015

SM Vaakuna-rallin erikoiskoe Mikkelin raviradalla käynnistyy vajaan tunnin kuluttua. Klo 19 lähtöviivalle ajaa ensimmäinen kilpailija. Keliolosuhteiden vuoksi yleisöerikoiskoe ajetaan vain yhteen kertaan.

Kilpailupäivä on käynnistynyt

20.02.2015

Kilpailupäivä on täydessä vauhdissa ja nuotitus on alkanut.

Kilpailu käynnistyy tänään raviradalla ajettavalla erikoiskokeella. Raviradan portit avautuvat yleisölle klo 16.30 ja ensimmäinen kilpailijapari lähtee erikoiskokeelle klo 19.

Tervetuloa nauttimaan vauhdin hurmasta!

Ralliautoilija Mikko Hirvonen SM Vaakuna-Rallissa

20.02.2015

img_0094__kopioMikko Hirvonen

Ralliautoilija

WRC-ura

Aktiivivuodet 2002–2014
Kilpailuja 163
Voittoja 15
Palkintosijoja 69
Erikoiskoevoittoja 260
MM-pisteitä 1210
Ensimmäinen kilpailu Suomen ralli 2002
Ensimmäinen voitto Australian ralli 2006
Viimeinen voitto Sardinian ralli 2012
Viimeinen kilpailu Walesin ralli 2014

Minulla oli ilo ja kunnia haastatella ralliautoilija Mikko Hirvosta SM Vaakuna-Rallin kutsuvierastilaisuudessa, joka järjestettiin Itä-Suomen aluehallintovirastossa torstaina 19.2.2015.

Mikko on yhtä rauhallinen ja hymyilevä, niin kuin olemme hänet tottuneet aina eri uutisissa, kuvissa ja dokumenteissa näkemään.

Miten ja milloin päätös kilpaurasi lopettamisesta syntyi ja oliko päätös vaikea?

– Takana on kuitenkin 13 vuotta rallia, yli 200 päivää vuodessa maailmalla… Olin miettinyt asiaa itsekseni jo jonkin aikaa. Sitten viime vuonna Jyväskylän Neste-rallissa otin asian puheeksi kartturini Jarmo Lehtisen kanssa. Kun mietteensä toi julki ja asiasta keskusteltiin, lopettaminen alkoi tuntua todelta.  Panostus asiaan on tärkeää, on oltava nuori ja nälkäinen. Nyt vaan tuntui siltä, että on aika tehdä jotain muuta. Kaipasin myös poikiani, jotka kasvavat nopeasti ja suurin harppauksin. Olin niin harvoin läsnä. Nyt on hienoa olla esimerkiksi mukana poikien jääkiekkoharjoituksissa.

Onko ralliajajan elämä kurinalaista ja kuluttavaa elämää?

– Sanoisin, että se on enemmänkin itsekästä elämää. Läheiset ihmiset elävät koko ajan minun ehdoillani. Asioita tehdään yhdessä silloin, kun minulle sopii ja minun kilpailukalenterini antaa myöten tai kun olen ylipäätään Suomessa.

Miten sitä jaksaa aina matkustaa ja ajaa rallia?

– Tarkoitus on, ettei ota stressiä. Ei sitä pidä niin vakavasti ottaa, ajamisen täytyy olla hauskaa.

Miten on Mikko, häiritseekö nimikirjoitusten pyytäjät ja minkälaista on olla julkisuuden henkilö?

– Julkisuus ei häiritse, ehkä perheenjäseniä enemmänkin. Tähän on jo niin tottunut. Suomalaiset ovat suhteellisen arkoja ottamaan kontaktia ja esimerkiksi pyytämään nimikirjoituksia ja joskus ulkomaillakin saa kuljeskella melko rauhassa. Neste-Ralli on kyllä melkoista ”nimmarirumbaa”. Siellä ihmiset tulevat rohkeasti jututtamaan.

Mistä Mikko Hirvonen sitten nauttii?

– Tykkään paljon luonnosta. Eritoten nautin neljästä vuodenajasta. Kun olin paljon maailmalla, minusta oli hienoa, kun pääsin tekemään lumitöitä tai leikkaamaan nurmikkoa. Ja kyllä, joskus pitkällä reissulla ollessani kaipasin lunta!

Tuossa torilla on Marskin patsas. Tiedätkö mitään Mikkelin historiasta?

– En oikeastaan? Kerro? Sotahistoria on aina kiehtonut minua. Olen lukenut sitä paljon, ehkä enemmän kuitenkin koko Eurooppaa koskevaa sotahistoriaa.

(Kerron Mikolle, että Mikkeli on päämajakaupunki ja mitä se tarkoittaa. Kun kerron Marskin vaunusta ja siitä, että vaunu on avoinna vain aina 4.6. Marsalkka Mannerheimin syntymäpäivänä, mies innostuu asiasta silmin nähden) – Täytyykin hommata joku kesäauto ja tulla käymään 4.6. Mikkelissä! Voisin tulla päiväkahville..

Mikä sinut sai tulemaan Mikkeliin ja osallistumaan SM Vaakuna-Ralliin?

– Nyt muuten naurattaa! En ole koskaan ajatellut kuinka lähellä Mikkeli oikeasti on Jyväskylää. Mikkeli on kaunista seutua. Olen ollut pari kertaa Saimaalla. Pimeät kisat ovat ”out”, nuotit pitää olla! Mikkeliin saa tehdä nuotit ja täällä on hyvät tiet.

Oletko koskaan aikaisemmin ajanut Mikkelissä?

– Muistaakseni olen ajanut täällä B-junnuissa. Olisko se ollut vuonna 1999? Vai 1998? Joka tapauksessa ajoin silloin ”välikoppa-Escortilla”. Nyt ympyrä on sulkeutunut. Ajan täällä taas, ja Escortilla.

Mitä mietteitä tästä viikonlopusta?

– No enempi olisi saanut olla lunta. Toivon myös, että tulisi paljon porukkaa paikalle. Niin, ja niitä nimmareita saa kyllä tulla pyytämään!

Kiitos haastattelusta ja tervetuloa Mikkeliin Mikko, nyt sekä kesällä!

-Tarja Lipsanen-